Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
優勝した鈴木利男選手当年は日産自動車契約だったけど、トヨタからルマン24時間耐久レース、ラルースからF1に参戦した前年の片山右京F1参戦、小河等の事故死で「ルマン」を経験しているトヨタ系レーサーが不足していた当時流石に長谷見、星野には声をかけられず、トヨタは鈴木利男に「トヨタTS010に乗ってくれ」とオファーした日産との契約もあり悩んだ末にニスモ難波社長に打ち明けると、難波氏から「ルマンに日産もトヨタもあるか！行ってこい！」と言われ参戦が実現した（決勝4位）かつてウィリアムズホンダのターボマシンをテストし、強烈な加速性能に驚いた経験からラルースF1での参戦を楽しみにしていたが、撤退直前のラルースF1マシンは悲惨この上なく、「こんなのに乗っていたらレースキャリアの無駄になる」と考えたそうF1への幻想を捨てた鈴木は、2年後の1995年に全日本F3000のタイトルを手にする因みに、悲惨なラルースF1に乗ってキャリアを無駄にしていたのがエリックコマスと言う事実
15:28 ダンロップ フォーミュラW-1 33:48 オートテック
3:46 5:00 5:46
優勝した鈴木利男選手
当年は日産自動車契約だったけど、トヨタからルマン24時間耐久レース、ラルースからF1に参戦した
前年の片山右京F1参戦、小河等の事故死で「ルマン」を経験しているトヨタ系レーサーが不足していた当時
流石に長谷見、星野には声をかけられず、トヨタは鈴木利男に「トヨタTS010に乗ってくれ」とオファーした
日産との契約もあり悩んだ末にニスモ難波社長に打ち明けると、難波氏から「ルマンに日産もトヨタもあるか！行ってこい！」と言われ参戦が実現した（決勝4位）
かつてウィリアムズホンダのターボマシンをテストし、強烈な加速性能に驚いた経験からラルースF1での参戦を楽しみにしていたが、撤退直前のラルースF1マシンは悲惨この上なく、「こんなのに乗っていたらレースキャリアの無駄になる」と考えたそう
F1への幻想を捨てた鈴木は、2年後の1995年に全日本F3000のタイトルを手にする
因みに、悲惨なラルースF1に乗ってキャリアを無駄にしていたのがエリックコマスと言う事実
15:28 ダンロップ フォーミュラW-1
33:48 オートテック
3:46 5:00 5:46